我们要知道车用尿素是什么!车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),尿素的作用就是用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。简单一点就是说加了尿素的卡车尾气排放对空气的污染降低了很多。
还有一个就是,普通的自来水和纯净水都不能代替车用尿素,原因就是nox与空气中水结合转化产生的硝i酸是酸雨的一大成因。同时nox会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对---危害非常大,进而对人类的---也有很大的影响。所以水是不可以代替尿素使用的。
目前重卡实施国四排放标准采取scr技术,在国四重卡实施过程中离不开车用尿素,不少卡车司机认为使用国四车加注车用尿素会使油耗增加,这是真的吗?另外也有人提出使用国四车辆油耗能降低,这又是为什么呢?
车用尿素生产企业相关负责人---,使用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的scr系统,scr系统通过obd系统的ecu与发动机发生联系,如果scr系统不能正常工作,obd系统会降低发动机的功率输出,并增加油耗。但如果scr系统正常工作,车用尿素的价格,采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分,车子输出功率的稳当,可以比国三发动机节省6%左右的油耗,因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗,但的车用尿素能---scr系统正常工作,起到协助降低油耗的左右。
不会。反而为您节约运营成本。
装有scr 的国ⅳ新柴油车,其中scr 系统成本约2 万元;每使用100 升柴油,需要消耗4 ~ 6升左右的柴油车尾气处理液。但是,使用国ⅳ柴油发动机可减少5% ~ 7% 的油耗。
粗略估算,一辆重型柴油车(以百公里油耗约35升计),节油的成本大于消费柴油车尾气处理液的成本,跑20 多万公里就可收回安装scr系统的费用,20万公里以后的节油是净收益,整体是节约了柴油车的运营成本。咱老百姓说,省下的就是挣下的,既省钱了又了,何乐而不为呢?
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